V systémech regulace tahu jsou magnetické práškové brzdy široce používány kvůli jejich malým rozměrům, nízké hmotnosti, nízkému budícímu výkonu a vynikajícím regulačním charakteristikám. Vztah mezi kroutícím momentem a budicím proudem magnetické práškové brzdy je obecně označován jako její statická charakteristika. Je to vztah mezi budícím proudem a výstupním momentem magnetické práškové brzdy, když hnací konec má konstantní rychlost otáčení (n) a hnaný konec brzdí.
Křivku točivého momentu magnetické práškové brzdy lze rozdělit na tři části: nelineární segment, lineární segment a saturační segment. Magnetické práškové brzdy mají vynikající charakteristiku konstantního momentu a výstupní moment magnetické práškové brzdy má vynikající lineární vztah s budicím proudem magnetické práškové cívky. Lineárním nastavením budícího proudu lze dosáhnout dynamického řízení napětí v poli a výkon magnetické práškové brzdy je velmi stabilní i při velmi nízkých otáčkách. Použití magnetických práškových brzd v systémech řízení napětí vinutí, jak je znázorněno na obrázku 4, nabízí výhody oproti předchozím systémům řízení, včetně jednodušší struktury, nižších nákladů na jednotku provedení a snadnějšího ovládání. Zejména skutečné napětí je přímo nastavováno proudem, čímž se eliminuje proces ručního ovládání jiných nastavovacích zařízení a provoz je jednoduchý a přesný. Přidání stupně dynamické kompenzace proudu dále zlepšuje kvalitu produktu.